Uhlí mostecké ořech 1, pro klasická kamna, 800 kg
Mostecké uhlí ořech 1, pro klasická kamna, 800 kg
Mostecké hnědé uhlí typu ořech 1, často nazývané jako český ořech nebo české uhlí a upravované v Komořanech firmou Severní energetická, je palivo s vyššími nároky na množství vzduchu při spalování. Je to ideální volba paliva zejména do konvenčních kotlů, tradičních kamen, kuchyňských sporáků a dalších topných systémů, které dovolují použít frakci 20 - 40 mm. Tento typ uhlí je výhřevnější než jiné a přestože vyžaduje jistou míru odbornosti. Odmění svého vlastníka vysokou účinností spalování. V tomto směru je dokonce konkurenceschopný levnějším variantám černého uhlí, s nimiž bývá často zaměňován.
Co se týče balení, komořanské uhlí ořech 1 je dodáváno v plastových pytlích a je pečlivě tříděno, aby obsahovalo co nejméně nežádoucích frakcí.
Upozorňujeme:
Toto hnědé uhlí má ve své struktuře přirozeně vázanou vodu, která může kondenzovat, zejména pokud dojde k náhlým změnám teploty v uzavřeném pytli. To však není považováno za vadu, ale za běžnou charakteristiku tohoto paliva.
| Zrnitost: | 20 - 40 mm |
| Spalné teplo: | 22,95 MJ/kg |
| Výhřevnost: | 20 MJ/kg |
| Obsah síry: | 1,0% |
| Obsah vody: | 26,5% |
| Obsah popela: | do 12% |
| Tolerance hmotnosti: | ± 5% |
| Podsítné: | do 10% |
| Nadsítné: | do 10% |
| Pytle: | plastové |
| Balení: | paleta 800 kg (32 pytlů x 25 kg) |
INFORMACE K DORUČENÍ ZBOŽÍ NA PALETÁCH » více informací
nákladní auto
s hydraulickým čelem
Zboží na paletách doručují velké nákladní vozy o nosnosti 7–20 tun. Pro závoz je nutná dostatečně široká zpevněná cesta (asfalt, beton, dlažba) a možnost průjezdu nebo otočení vozidla. Nejste-li si jisti zavozitelností, kontaktujte nás. Obratem vše prověříme.
Řidič paletu složí na rovnou zpevněnou plochu před budovu/pozemek příjemce (nejčastěji na chodník nebo silnici).
Dopravce nezajišťuje další manipulaci s paletou (převoz do sklepa, garáže, pod přístřešek, za branku, za první uzamykatelné dveře apod.).
Probíhá načítání polohy ...